Tại triển lãm Geneva hồi đầu năm nay, Ferarri và McLaren cũng đã giới thiệu 2 siêu xe hybrid lần lượt là LaFerarri và P1. Mới đây, tại triển lãm Frankfurt Motoshow lần thứ 65, Porsche đã chính thức công bố phiên bản sản xuất của siêu xe mui trần 918 Spyder, sử dụng động cơ hybrid. Đây là bước đánh dấu cho cuộc đua giữa 3 hãng xe nổi tiếng thế giới hiện nay.
Porsche 918 Spyder
Siêu xe mui trần của Porsche đã được “thai nghén” từ khá lâu, tuy nhiên, phải đến triển lãm Frankfurt năm nay, hãng xe Đức mới chính thức giới thiệu phiên bản sản xuất của siêu xe mui trần 918 Spyder.
Đúng như những thông tin đã từng được tiết lộ, 918 Spyder được trang bị hệ động cơ hybrid mạnh mẽ. Động cơ đốt trong của siêu xe mui trần này là loại thường được dùng cho các mẫu xe đua. Sức mạnh 608 mã lực của xe được sinh ra từ “trái tim” V8 4,6 lít. Bên cạnh đó, hai động cơ điện khác được gắn ở cầu trước và cầu sau xe, giúp tổng sức mạnh của 918 Spyder lến đến trên 880 mã lực.
Porsche 918 Spyder có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 3 giây, lên 200 km/h trong 8 giây và đạt tốc độ tối đa 325 km/h.
Theo giới thiệu của Porsche, 918 Spyder là sự kết hợp hoàn hảo các yếu tố của một mẫu xe đua và một mẫu xe đường phố. Chính vì vậy, nhiều công nghệ tiên tiến thường thấy trên các mẫu xe đua cũng xuất hiện trên siêu xe mui trần này.
Ferrari LaFerrari
Trước khi bước ra ánh sáng vào hồi đầu năm nay, mẫu xe thay thế cho siêu xe Ferrari Enzo cũng đã gây sự chú ý cho những người đam mê xe trong một thời gian dài. Mọi động thái, thông tin liên quan đến siêu xe này đều được theo dõi sát sao và đăng tải trên nhiều tạp chí uy tín về xe.
LaFerrari được trang bị động cơ V12 6,3 lít, công suất 800 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 700 Nm tại 7.000 vòng/phút, kèm theo đó là động cơ điện công suất 163 mã lực và mô-men xoắn cực đại 270 Nm. Kết hợp cả hai động cơ này mang lại cho xe sức mạnh 963 mã lực, giúp LaFerrari có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong chưa đến 3 giây, 0-300 km/h trong chưa đến 15 giây và có thể đạt vận tốc tối đa trên 350 km/h.
Siêu xe hybrid đầu tiên và cũng là mạnh mẽ nhất mà Ferrari từng sản xuất được được thiết kế với kết cấu khung liền khối monocoque làm từ sợi carbon. Bên cạnh đó, nhiều công nghệ hiện đại khác cũng được Ferrari dành chọn cho “đứa con tinh thần” mới nhất của mình.
LaFerrari là một trong những mẫu xe hiếm hoi được chính Ferrari thiết kế và phát triển, bởi hầu hết các mẫu xe của hãng xe Ý đều được thiết kế với sự hợp tác của Pininfarina, một công ty thiết kế xe danh tiếng ở Ý.
LaFerrari được sản xuất với số lượng chỉ 499 chiếc và có giá bán khoảng 1,65 triệu USD.
McLaren P1
Giống với LaFerrari có sứ mệnh thay thế cho siêu xe huyền thoại Ferrari Enzo, McLaren P1 được tạo ra để thay thế cho một siêu xe huyền thoại khác là McLaren F1. Với một “cơ thể” hội tụ những tinh hoa công nghệ của ngành công nghiệp ô tô hiện nay, P1 có lẽ là một sự thay thế hoàn toàn xứng đáng.
P1 được thiết kế có trọng lượng nhẹ, nhờ sử dụng bộ khung “MonoCage” được làm từ sợi carbon. Do đó, siêu xe của McLaren có độ bền và độ cứng cáp tương đương với những mẫu xe đua công thức 1, đồng thời trọng lượng lại nhẹ hơn rất nhiều so với loại khung thép.
Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ V8 3,8 lít tăng áp kép có thể sản sinh công suất 737 mã lực và mô-men xoắn 720 Nm cùng một động cơ điện 179 mã lực, mô-men xoắn 260 Nm. Tổng sức mạnh 916 mã lực truyền năng lượng đến bốn bánh thông qua hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp.
McLaren P1 có thể tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,8 giây, 0-160 km/h trong 5,5 giây và 0 – 320km/h trong 20 giây. Mặc dù trước đây hãng này đã phát biểu rằng tốc độ khủng không phải là ưu tiên số một khi phát triển P1 nhưng dù sao McLaren cũng nên tự hào với thành tích vô cùng ấn tượng này.
Tương tự như Ferrari LaFerrari, McLaren P1 không phải mẫu xe được sản xuất đại trà. Số lượng của P1 trên toàn thế giới sẽ dừng mức 375 chiếc, với giá bán lên đến 1,3 triệu USD.
Trong khi McLaren P1 và Ferrari LaFerrari khá tương đồng nhau về sức mạnh cũng như giá bán, thì Porsche 918 Spyder lại khiêm tốn hơn một chút. Tuy nhiên, sự linh hoạt cùng giá bán rẻ hơn (khoảng 850.000 USD) lại là yếu tố ghi điểm của Porsche 918 Spyder.
Tuấn Ngọc
Theo Tri Thức
