Sân bay Cam Ranh - Nha Trang (IATA: NHA, ICAO: VVNT) là một sân bay hỗn hợp quân sự dân sự ở thành phố Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa.
Vé máy bay đi Nha Trang (http://phongbanve.vn/ve-may-bay-di-nha-trang.html) thì mọi người có thể liên hệ với Đại lý vé máy bay tại Nha Trang (http://phongbanve.vn/dai-ly-ve-may-bay-tai-nha-trang.html) hoặc mua vé trực tiếp trên website http://phongbanve.vn/ .Hiện có 3 hãng hàng không là Vietnam Airlines (Sài Gòn – Nha Trang, Hà Nội – Nha Trang), VietJet Air (Sài Gòn – Nha Trang, Hà Nội – Nha Trang) và Jetstar Pacific Airlines (Sài Gòn – Nha Trang) có chuyến bay tới sân bay Cam Ranh.Hãy lên kế hoạch sớm để “săn” vé máy bay giá rẻ Nha Trang (http://phongbanve.vn/ve-may-bay-di-nha-trang-gia-re.html), vé máy bay Sài Gòn Nha Trang (http://phongbanve.vn/ve-may-bay-sai-gon-nha-trang.html) , vé máy bay Hà Nội Nha Trang (http://phongbanve.vn/ve-may...), Bạn nên kiểm tra cùng lúc cả 3 hãng hàng không để so sánh tìm vé máy bay rẻ giá nhất. Nhưng các bạn nên đặt trước hoặc săn vé rẻ khứ hồi trước vài tháng để tiết kiệm chi phí và đảm bảo được thời gian bay nhé.
Khi tới sân bay Cam Ranh thì mọi người phải ngồi bus hoặc Taxi, xe khách khoảng 38km nữa để vào được trung tâm thành phố Nha Trang. Xe bus trung chuyển thông thường giá chỉ dưới 100.000 vnđ/ khách, nhưng chờ xe bus khá lâu và thường bạn sẽ không đến được đúng khách sạn.
Sân bay Cam Ranh - Nha Trang
1. Vị trí:
Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh tọa lạc ở trung tâm bán đảo Cam Ranh, thuộc địa giới Thành phố Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa, có tọa độ 11°59’43.66B -109°13’06.29Đ, là giao điểm của tim đường CHC 02/20 & tim đường W3;
Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh cách TP. Nha Trang 35km phía Bắc, cách Tp Cam Ranh 10km phía Nam. Mức cao của điểm quy chiếu Cảng HKQT Cam Ranh so với mực nước biển trung bình là 13, 1m, nhiệt độ bình quân 26.5°C.
2. Quá trình hình thành và phát triển:
Sân bay Cam Ranh trước đây do quân đội Hoa kỳ xây dựng và được sử dụng là căn cứ không quân Hoa Kỳ trong thời gian chiến tranh. Năm 1973, sau hiệp định Paris, Hoa kỳ trao căn cứ này lại cho không lực Việt Nam Cộng Hòa. Sau năm 1975, sân bay Cam Ranh tiếp tục được sử dụng vào mục đích quân sự cho tới năm 2004.
Ngày 19/05/2004, sân bay Cam Ranh đón chuyến bay dân sự đầu tiên, bay từ Hà Nội thay thế cho sân bay Nha Trang nằm trong nội thị Thành phố Nha Trang bị hạn chế về diện tích và vì lý do an toàn.
Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh ngày nay là cảng hàng không dân sự chính, phục vụ cho tỉnh Khánh Hòa và các tỉnh cực Nam Trung Bộ.
Nhằm đáp ứng tiêu chuẩn ngày càng cao của ngành hàng không, ngày 16/08/2007, Chính phủ đã ra Quyết định nâng cấp Cảng hàng không Cam Ranh trở thành Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh (cùng với Cảng hàng không quốc tế Phú Bài - Huế).
Đến năm 2012, Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh đã đạt được lượng khách thông qua 1 triệu lượt khách/năm, có tốc độ tăng trưởng hành khách cao và và dự kiến đạt 2, 5 triệu lượt khách/năm 2015.
3.Hạ tầng cơ sở :
Cảng Hàng không Quốc tế Cam Ranh có 01 đường cất hạ cánh (CHC) chính 02/20, ngoài ra còn có 01 đường CHC song song với đường CHC 02/20 bằng đất nện không sử dụng được.
- Đường băng:Sân bay Quốc tế Cam Ranh có 01 đường băng kí hiệu là 02/20, dài 3.048m, rộng 45, 72m; ngoài ra còn có 01 đường băng khác song song với đường băng 02/20 bằng đất nên được không sử dụng.
- Đường lăn: Hệ thống đường lăn tại Sân bay Quốc tế Cam Ranh gồm có đường lăn P2 nằm song song với đường băng 02/20 về phía Tây sân bay. Nối đường lăn P2 và đường băng 02/20 tính từ Nam ra Bắc là các đường lăn mang ký hiệu W1, W2, W3, W4, W5 và W6. Ngoài ra còn có đường lăn AC1 và AC2 dẫn vào sân đỗ Trung tâm huấn luyện phi công cơ bản.
- Sân đỗ tàu bay: Sân bay Quốc tế Cam Ranh có 2 sân đỗ tàu bay nằm về phía Tây đường băng 02/20.
+ Sân đỗ số 1 có kích thước 600 m x 280 m dành cho Trung tâm huấn luyện phi công cơ bản.
+ Sân đỗ số 2 có kích thước 1.325 m x 235 m dành cho việc khai thác hàng không dân dụng.
4. Nhà ga hành khách:
Nhà ga hành khách mới Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh được thiết kế hiện đại kết hợp với nét đặc trưng truyền thống của địa phương, thân thiện với môi trường, có diện tích: 13.995m2; diện tích sân đỗ ô tô và đường giao thông: 33.920m2 được khánh thành và đưa vào khai thác sử dụng tháng 12/2009; công suất 800 hành khách/giờ cao điểm; Trong đó, ga quốc nội 600 hành khách/giờ cao điểm, ga quốc tế 200 hành khách/giờ cao điểm. Với dây chuyền công nghệ 1, 5 cao trình, sử dụng 2 cầu ống lồng dẫn khách;
- Tổng diện tích sân đỗ ô tô và đường giao thông: 33.920m2
- Năng lực thông qua: 800 hành khách/ giờ cao điểm
- Sân bay đạt cấp 4D (theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng thế giới - ICAO); đủ năng lực phục vụ đáp ứng các loại tàu bay: B-767/ Boeing-777; Airbus-330 và tương đương. Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh không chỉ là cửa ngõ giao thương lý tưởng, cầu nối quan trọng giúp các nhà đầu tư, du khách đến Khánh Hòa và các tỉnh Nam Trung Bộ thuận tiện hơn, mà còn là cửa ngõ giao thông hàng không quốc tế phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của cả vùng. Nhà ga mới đi vào khai thác đã mở ra cơ hội phát triển về nhiều mặt cho Khánh Hòa và các tỉnh lân cận, cũng như thu hút các nhà đầu tư. Năng lực phục vụ đáp ứng tàu bay đến Code 4D (đáp ứng loại tàu bay: ATR72, A320, -321, B737, B767, B777, B330).
- Năng lực thiết bị: Hệ thống quầy Checkin; bảng thông tin chuyến bay, hệ thống thiết bị kiểm tra an ninh soi chiếu, kiểm tra hải quan, công an cửa khẩu, hệ thống băng chuyền hành lý, khu dịch vụ...
- Nhà ga hàng hóa: Hiện tại đang sử dụng chung với nhà ga hành khách.
Năm 2011, đạt 1.000.000 lượt khách, giữ vị trí thứ 4 trong hệ thống cảng hàng không Việt Nam tính theo số lượng khách thông qua.
Với tỷ lệ tăng trưởng năm sau luôn cao hơn năm trước, cảng hàng không quốc tế Cam Ranh được đánh giá là một trong những cảng hàng không có tốc độ tăng trưởng cao và ổn định của ACV.
5. Định hướng phát triển:
Đánh giá cao vị trí chiến lược của CHKQT Cam Ranh, ngày 14-7-2009, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Quy hoạch CHKQT Cam Ranh giai đoạn đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030, với khả năng tiếp nhận các loại máy bay: Airbus 320, 321, 300-600, Boeing 767, 777, 747 và tương đương; sử dụng 2 đường cất, hạ cánh; năm 2020 mở rộng sân đỗ máy bay đảm bảo 32 chỗ đỗ; năm 2030 mở rộng đạt 36 chỗ. Nhà ga hành khách giai đoạn đến năm 2030 mở rộng đạt 3.800 hành khách/giờ cao điểm, tương đương 8 triệu hành khách/năm, với tổng mức đầu tư hơn 10.000 tỷ đồng.
Định hướng này mang ý nghĩa vô cùng quan trọng đến việc phát triển kinh tế, chính trị, xã hội không những của Khánh Hòa mà còn của khu vực Nam Trung Bộ và từng bước thúc đẩy quá trình xây dựng, phát triển thương hiệu của Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam trong thời kỳ hội nhập và giao lưu kinh tế quốc tế.
Trên đây là Thông tin về sân bay Cam Ranh Nha Trang được chia sẻ trên diễn đàn http://bachhoa24.com. Hi vọng sẽ hỗ trợ cho chuyến đi của bạn thêm phong phú. Nếu thông tin trên giúp ích hãy chia sẻ cho mọi người cùng đọc nhé.
Tag: Vé máy bay đi Nha Trang (http://phongbanve.vn/ve-may-bay-di-nha-trang.html), Đại lý vé máy bay tại Nha Trang (http://phongbanve.vn/dai-ly-ve-may-bay-tai-nha-trang.html), vé máy bay giá rẻ Nha Trang (http://phongbanve.vn/ve-may-bay-di-nha-trang-gia-re.html), vé máy bay Sài Gòn Nha Trang (http://phongbanve.vn/ve-may-bay-sai-gon-nha-trang.html) , vé máy bay Hà Nội Nha Trang (http://phongbanve.vn/ve-may...),
Nâng cấp tin qua ĐTDĐ 
