Cận cảnh 'chiến binh' Porsche 911 GT3 Cup 2011

Được phát triển dự trên siêu xe 911 GT3, 911 GT3 Cup là mẫu xe đua lần đầu tiên lấy cảm hứng thiết kế từ mẫu xe đường phố 911 GT3 RS.

Điều này lý giải tại sao 911 GT3 Cup đầu tiên có thân xe sau rộng hơn 44mm, để phù hợp với thiết kế bánh sau lớn hơn. Tuy nhiên, trong khi mẫu GT3 RS có trọng lượng 1.370kg, phiên bản đua Cup được giảm trọng còn 1.200kg.

“Trái tim” dưới nắp ca-pô của Porsche 911 GT3 Cup được quan tâm hơn cả. Động cơ đặt sau, dung tích 3,8 lít 6 xy-lanh đặt ngang cho công suất cực đại 450 mã lực. Động cơ này kết hợp với hệ dẫn động cầu sau, hộp số sàn 6 cấp và bộ vi sai chống trượt.

Bên trong 911 GT3 Cup, cabin được tinh giản tối đa, chỉ để lại những trang bị cần thiết cho những tay đua. Đặc biệt, được bổ sung thêm những hốc thông gió, cung cấp không khí tối đa cho các tay lái, đặc biệt khi đua ở tốc độ cao.

Ngoài ra, hệ thống kiểm soát Info Display được đặt trực tiếp trên vô-lăng, cùng với 6 nút điều khiển các chức năng khác như giới hạn tốc độ khi vào pit-lane, cần gạt nước trên kính chắn gió, đèn pha. Porsche cho biết 911 GT3 Cup sẽ được giao tới cho khách hàng đầu tiên vào đầu năm 2011.

“Chiến binh” này không chỉ tham gia các giải Porsche Carrera Cup GB, Porsche Mobil1 Supercup maf còn nhiều giải đua quốc tế khác trên toàn thế giới.

Gia Bảo
Theo Autoevolution