Mẫu xe kết hợp các tính năng của ba dòng môtô thể thao, siêu môtô và streetfighter nổi tiếng Ducati Hypermotard 1100 EVO SP 2010 đã được một tổng lãnh sự tại TP HCM đặt về Việt Nam.
Xe trang bị bộ khung sườn được nâng cấp so với phiên bản thông thường, giảm tối đa trọng lượng nhưng vẫn đảm bảo độ vững chắc. Chiều dài và chiều cao nhỉnh hơn so với phiên bản thường chút ít giúp người lái dễ dàng thực hiện các thao tác ôm cua, uốn góc.
Động cơ L-Twin, hai van trên mỗi xi-lanh có dung tích 1.078 phân khối, công suất cực đại tương đương 95 mã lực ở vòng tua 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 103 Nm ở 10.500 vòng/phút.
Hypermotard sử dụng một loạt "đồ chơi" hàng hiệu như giảm xóc (nhún) trước Marzocchi, giảm xóc sau Ohlins cùng cặp thắng đĩa Brembo như những chiếc môtô trên đường đua thực thụ. Các chi tiết chắn bùn (vè), ốp ống xả, bảo vệ động cơ đều được làm từ sợi carbon. Hệ thống phân tích dữ diệu của Ducati (DDA) giúp chiếc xe vận hành được hiệu quả và an toàn hơn.
Ducati Hypermotard 1100 EVO SP có bình xăng dung tích 12,4 lít và tổng trọng lượng xe 171 kg.
Đức Quang
![[1] Ducati Hypermotard 1100 EVO SP đầu tiên tại Việt Nam](images/news/2010/12/13/1292226255_23664a29.jpg "[1] Ducati Hypermotard 1100 EVO SP đầu tiên tại Việt Nam")
![[2] Mẫu xe Ducati Hypermotard 1100 EVO SP được thiết kế với trọng tâm cao, khá linh hoạt giúp người cầm lái dễ điều khiển.](images/news/2010/12/13/1292226255_600c9fd8.jpg "[2] Mẫu xe Ducati Hypermotard 1100 EVO SP được thiết kế với trọng tâm cao, khá linh hoạt giúp người cầm lái dễ điều khiển.")
![[3] Ducati Hypermotard 1100 EVO SP đầu tiên tại Việt Nam](images/news/2010/12/13/1292226255_d1d61490.jpg "[3] Ducati Hypermotard 1100 EVO SP đầu tiên tại Việt Nam")
![[4] Ducati Hypermotard mới xuất hiện tại Sài gòn là phiên bản 1100 EVO SP đời 2010. "SP" chỉ sự khác biệt trong hệ thống giảm sóc, thắng và màu sắc của Ducati.](images/news/2010/12/13/1292226255_6080b849.jpg "[4] Ducati Hypermotard mới xuất hiện tại Sài gòn là phiên bản 1100 EVO SP đời 2010. \"SP\" chỉ sự khác biệt trong hệ thống giảm sóc, thắng và màu sắc của Ducati.")
![[5] Đèn pha lớn với hai xi nhan được tích hợp trên bảo vệ tay lái.](images/news/2010/12/13/1292226255_be961290.jpg "[5] Đèn pha lớn với hai xi nhan được tích hợp trên bảo vệ tay lái.")
![[6] Tay lái Ducati Hypermotard 1100 EVO SP với nhiều nút điều khiển tình trạng vận hành của xe giúp tối ưu hóa được công suất và an toàn.](images/news/2010/12/13/1292226255_3cf68117.jpg "[6] Tay lái Ducati Hypermotard 1100 EVO SP với nhiều nút điều khiển tình trạng vận hành của xe giúp tối ưu hóa được công suất và an toàn.")
![[7] Đồng hồ điện tử của Hypermotard 1100 EVO SP.](images/news/2010/12/13/1292226255_a4febbb2.jpg "[7] Đồng hồ điện tử của Hypermotard 1100 EVO SP.")
![[8] Giảm sóc Marzocchi cùng thắng hàng hiệu Brembo trên Ducati Hypermotard 1100 EVO SP.](images/news/2010/12/13/1292226255_102962f3.jpg "[8] Giảm sóc Marzocchi cùng thắng hàng hiệu Brembo trên Ducati Hypermotard 1100 EVO SP.")
![[9] Nhiều chi tiết được sử dụng bằng sợi carbon giúp Ducati Hypermotard 1100 EVO SP nhẹ hơn 1kg so với phiênbản thông thường.](images/news/2010/12/13/1292226255_14fad09c.jpg "[9] Nhiều chi tiết được sử dụng bằng sợi carbon giúp Ducati Hypermotard 1100 EVO SP nhẹ hơn 1kg so với phiênbản thông thường.")
![[10] Ducati Hypermotard 1100 EVO SP sử dụng động cơ L-Twin dung tích 1.078 phân khối.](images/news/2010/12/13/1292226255_24ca30d2.jpg "[10] Ducati Hypermotard 1100 EVO SP sử dụng động cơ L-Twin dung tích 1.078 phân khối.")
![[11] Ducati Hypermotard 1100 EVO SP sử dụng vành 17 inchs.](images/news/2010/12/13/1292226288_ef60560e.jpg "[11] Ducati Hypermotard 1100 EVO SP sử dụng vành 17 inchs.")
![[12] Cặp ống xả ấn tượng phía đuôi xe Hypermotard 1100 EVO SP.](images/news/2010/12/13/1292226288_bbd67e0d.jpg "[12] Cặp ống xả ấn tượng phía đuôi xe Hypermotard 1100 EVO SP.")
