Được mệnh danh là Race 606, chiếc xe được trang bị mui xe thông thoáng, hệ thống khuếch tán phía sau, hệ thống treo của xe cũng được hiểu chỉnh để giảm chiều cao thêm 35 mm. Hệ thống treo phía trước có thể điều chỉnh thông qua nút bấm bên trong cabin, biên độ điều chỉnh chiều cao phần đầu xe là 40 mm, giúp chiếc xe có thể dễ dàng đi qua những cũng đường xấu, hay khi cần đưa xe vào gara. Hệ thống treo này cũng tự động hạ thấp gầm xe khi chiếc xe vượt qua tốc độ 80 km/h.
Chiếc xe cũng được trang bị những chiếc la-zăng mới mang tên Novitec Rosso NF3, bộ la-zăng trước có kích thước 9×21 inch, kèm với bộ lốp P-Zero có kích thước 255/30 ZR21, bộ la-zăng sau có kích thước 11.5×22 inch, kèm với bộ lốp có kích thước 315/25 ZR22.
Novitec Rosso Race 606 sở hữu nội thất sang trọng, cùng những tấm sợi carbon nhằm tăng tính khí động lực học và thêm vô-lăng thể thao mới.
Novitec Rosso Race 606 vẫn sở hữu động cơ V8 4.3 lít như trên chiếc Ferrari, tuy nhiên đã được Novitec Rosso thêm vào đó bộ siêu tăng áp mới để giúp động cơ tạo ra sức mạnh lớn nhất, vượt trên mọi chiếc California từng được biết đến. Hệ thống siêu tăng áp này giúp chiếc xe tạo ra áp lực lớn hơn với luồng khí đi vào buồng đốt của động cơ, chiếc xe cũng có các kim phun nhiên liệu lớn hơn giúp đưa nhiều nhiên liệu hơn vào buồng đốt.
Nhờ có những tinh chỉnh đó mà Novitec Rosso Race 606 có khả năng sản sinh ra công suất 606 mã lực (446 kW / 598 hp) và mô-men xoắn đạt 603 Nm (445 lb-ft) – tăng 146 mã lực (107 kW / 144 hp) và mô-men xoắn là 118 Nm (87 lb-ft). Sức mạnh trên cho phép chiếc xe tăng tốc từ 0-100 km/giờ trong khoảng 3,8 giây và đạt vận tốc tối đa 325 km/giờ (202 dặm).
Chưa có thông tin nào về giá được công bố, nhưng siêu xe Novitec Rosso Race 606 sẽ chính thức ra mắt tại Geneva Motor Show trong thời gian tới.
Nguyễn Thanh