Những thông tin, hình ảnh về CB125R liên tục được cập nhật trên các diễn đàn ô tô, xe máy khiến giới mộ điệu “sôi sục” và chúng tôi không khỏi háo hức mong được trải nghiệm. Và thật không uổng công mong chờ khi chiếc naked bike đỏm dáng này đã “đền đáp” chúng tôi một cách xứng đáng với khả năng tăng tốc nhanh, tiếng pô đầy uy lực…
“Bùa mê” đậm chất chơi
CB125R tạo cho người lái cảm giác năng động và vẻ sành điệu
Không hề quá lời khi khen tặng CB125R tạo cho người lái cảm giác năng động và một vẻ sành điệu hiếm thấy. Xe được thiết kế đúng “chất” mô tô phân khối lớn với các chi tiết như: đèn pha kiểu “sát thủ” monster, 2 phanh đĩa lớn phía trước, phuộc nhún dạng monoshock…
Chưa hết, CB125R còn gây ấn tượng mạnh với bình xăng ngắn và gồ cao phối cùng yên xe dài và vát nhọn về phía đuôi trông như con sư tử cong người chực vồ mồi. Kiểu thiết kế bình xăng này không chỉ mang tính khí động học cao mà còn tạo một hình ảnh liền lạc cho bình xăng và dậy lên vẻ rắn rỏi, mạnh mẽ của động cơ xe.
Đèn đuôi của CB125R được thiết kế bắt mắt với đèn LED tam giác. Ngoài độ bền cao, dàn đèn sau này còn tạo nên một hình ảnh lạ mắt, giúp người chạy sau dễ quan sát hơn.
Khả năng vận hành trên đường trường của CB125R rất mạnh mẽ
Thường các dòng naked bike hay có thiết kế tay lái liền nhưng CB125R lại được thiết kế phá cách với dạng tay lái rời. Dạng tay lái này dễ điều khiển, phối cùng mặt đồng hồ lớn với đồng hồ công tơ mét sử dụng công nghệ điện tử cùng bộ đèn LED chìm phía dưới và đồng hồ tua máy kim nằm ngay vị trí trung tâm không những giúp người lái dễ quan sát mà còn tạo cảm giác thoải mái khi chạy xe buổi đêm và khi trời mưa.
Kính chiếu hậu của xe là điểm nhấn đã góp phần không nhỏ làm nên vẻ đẹp cá tính cho chiếc xe. Đó là dạng kính hình chiếc lá mà nhiều dòng xe thể thao phân khối lớn hay sử dụng. Ngoài ra, dàn đèn pha kim cương được thiết kế tựa hình mắt cú cũng khiến chiếc xe thêm phần hầm hố.
Thiết kế pô xe của CB125R cũng là một bước đột phá với tiếng thanh tựa pô “hàng hiệu” Arrow. Chỉ cần nhích ga và khi đạt vòng tua máy trên 3000 vòng/phút, pô xe CB125R sẽ “hú” như những chiếc xe thể thao super bike, mang lại cho người lái sự phấn khích.
Bình xăng được thiết kế mang tính khí động học cao
Ấn tượng nhất là mỗi khi dừng xe ở các giao lộ chờ tín hiệu giao thông, pô xe của CB125R “rền” như những dòng xe có dung tích xi lanh trên 600cc. Còn khi di chuyển trong đô thị, mỗi khi nhả ga, pô xe sẽ “hít hà” theo kiểu “thòng ga” giống như những chiếc CB 400cc. Hoặc, khi ngâm ga trên đoạn đường ngắn thì chiếc ống xe thể thao này cũng thu hút sự chú ý của người đi đường.
Một chi tiết thiết kế khiến chúng tôi không khỏi tấm tắc là phía trên ống xả có trang bị thêm một miếng đỡ nhỏ để người ngồi sau tựa chân lên. Chi tiết này giúp người ngồi sau tránh va chạm với pô, mang lại cảm giác an toàn.
Phấn khích khi cầm lái
Mang thiết kế của một chiếc naked “thực thụ”, CB125R đã mang đến cho người lái cảm giác thú vị. Chưa cần vận hành, ngay giây phút đầu tiên mớm ga khởi động, chiếc naked đỏm dáng này đã đem lại bất ngờ với tiếng pô đầy uy lực.
CB125R có giá bán hợp với túi tiền giới trẻ
Tuy được trang bị động cơ kép L-Twin nhưng CB125R lại có thiết kế bình xăng con đơn, nên nhiều người hoài nghi không biết xe tăng tốc có “ngọt” hay không? Có. Bạn sẽ bị thuyết phục khi rực tiếp cầm lái chiếc naked đáng yêu này.
Với động cơ 125cc, CB125R “ra xe” không ấn tượng như những dòng xe thể thao hai thì. Nhưng, khi chạy những đoạn đường dài thì xe lao nhanh như một con sư tử đang rượt đuổi mồi. Nhờ được trang bị bình xăng con đơn nên xe tiết kiệm một lương nhiên liệu đáng kể. Đây được xem là niềm tự hào của các kỹ sư đã nghiên cứu và chế tạo ra mẫu xe thể thao này.
Kiểu dáng của CB125R tạo cho người cầm lái vẻ năng động
Với khả năng vận hành tốt, trên đoạn đường dài khoảng 10km trên đại lộ Nguyễn Văn Linh,Q.7, xe CB125R nhanh chóng tăng tốc với cảm giác rất “đầm” khi vận tốc đạt trên 80km/h. Khi vào số 1, xe di chuyển thật “hiền” với tốc đô 45km/h. Thử redline ở số 2 và 3, tiếng pô “hú” như những dòng xe thể thao phân khối lớn khi ở ngưỡng 80 km/h. Sang số 4, tiếng pô có phần trầm lại nhưng xe lao khá nhanh với tốc độ hơn 90km/h. Còn khi vào số 5, xe đạt tốc độ 110km/h. Lúc này, chiếc xe lao như tên bắn với tiếng pô của một chiếc MotoGP đầy cá tính. Hú tròn tiếng và vang xa… Mặc dù tải hai người trên CB125R nhưng chúng tôi dễ dàng đạt tốc độ 100km/h chỉ sau 13,6 giây. Tất nhiên, điều này còn tùy thuộc vào tư thế ngồi và cách lái của mỗi người.
Với thiết kế bánh xe lớn tạo khoảng gầm cao, bạn dễ dàng chinh phục những đoạn đường ngập nước cùng CB125R. Hệ thống giảm xóc sau được thiết kế đơn nhưng lại rất chắc chắn. Khi vào cua nhanh, xe không bị sàn và ổn định khi qua những đoạn đường gồ ghề.
PKD
Mách bạn:
Dự kiến, CB125R có giá bán khoảng 52.990.000VND. Khách hàng mua xe từ ngày 13/10 đến 20/10/2010 tại các showroom, đại lý của Rebel USA trên toàn quốc sẽ nhận được nhiều phần quà tặng hấp dẫn trị giá 1.500.000 VND.
