Các dòng sản phẩm của Audi vốn được ngưỡng mộ nhờ chất lượng nội thất tuyệt hảo cùng khả năng hoạt động cùng những tính năng an toàn đẳng cấp. Nhưng thế vẫn chưa đủ. R8 đã thay đổi mọi thứ với sức mạnh của một siêu xe, nhưng lại quá đắt đối với phần lớn khách hàng.
Thực tế là Stephan Reil, người đứng đầu hãng con Quattro GmbH, tỏ ra lạc quan về các cơ hội của chiếc concept với số lượng sản xuất khoảng 500 đến 1.000 xe mỗi năm. Nhưng dự án này đã bị khải tử, theo thông tin từ tạp chí Car.
Lý do là hãng xe Đức đang quan tâm hơn tới phân khúc SUV và crossover. Họ tin rằng một sự tái sinh của bản gốc Quattro coupe là thứ không đáng để theo đuổi.
Và nếu những gì mà tạp chí Car tiết lộ là đúng, chiếc coupe sẽ lùi vào dĩ vãng để nhường chỗ cho một mẫu crossover kiểu coupe dựa trên mẫu Q2 đã hoàn thiện và sắp xuất hiện trước toàn thế giới.
 |
| Range Rover Evoque là mục tiêu là Audi hướng tới. |
Trong khi Audi Q2 là một chiếc xe 5 cửa với 5 chỗ ngồi, thì Q-coupe, tên tạm gọi, được cho rằng sẽ đi theo kiểu dáng của Crosslane coupe concept bởi Audi đang hướng mục tiêu tới việc tạo ra một đối thủ của Range Rover Evoque.
Cả Audi Q2 và Q-coupe sẽ được sản xuất trên kết cấu MQB mới của tập đoàn mẹ Volkswagen. Riêng Q-coupe sẽ sử dụng phiên bản của động cơ 5 xi-lanh tăng áp với công suất khoảng 355 mã lực, như TT RS hiện hành.
Mỹ Anh
