Chiếc Cerato hatchback đầu tiên tại Việt Nam

Đây là phiên bản thứ ba của dòng Cerato (Forte) tại Việt Nam, đồng hành cùng bản sedan Cerato (Forte) 4 cửa và Cerato Koup 2 cửa.

Về đối thủ cạnh tranh, Kia Cerato bản hatchback sẽ gặp sự thách thức lớn khi Mazda 3, Hyundai i30 đã gặt hái được những thành công nhất định tại thị trường trong nước. Ngoài ra còn có những đối thủ tiềm năng khác như Toyota Yaris và Ford Fiesta - cùng ra mắt trong quý I/2011.

Nhiều ý kiến cho rằng dòng hatchback khó tìm chỗ đứng trên thị trường Việt Nam vì ngoài mục đích sử dụng trong công việc, xe còn phải đáp ứng nhu cầu sử dụng gia đình, một trong những yếu tố hàng đầu của việc lựa chọn xe của khách hàng tại Việt Nam.

Về hình thức, ngoài cửa hậu, Cerato hachback không khác nhiều so với bản sedan. Tuy nhiên, thực tế là bản hachback ngắn hơn bản sedan tới 190mm nhưng thiết kế 5 cửa không ảnh hưởng tới vị trí các hàng ghế mà chỉ thu hẹp cốp sau ở bản sedan. Một nét mới ở chiếc hatchback này là thiết kế đèn phản quang phía sau có nét tương đồng với mẫu SUV Sorento đã có mặt tại Việt Nam.

Ở nội thất, các hàng ghế sử dụng chất liệu da và nỉ, nhưng đáng tiếc là hàng ghế đầu không có điều khiển điện. Thiết kế bảng điều khiển liền khối, mang lại ấn tượng “ăn sâu” vào táp-lô.

Chiếc hatchback nhập khẩu này có khá nhiều chi tiết “hướng nội” hơn các phiên bản đã được giới thiệu trước đó, với các chi tiết mạ crôm trên xe: ốp chân ga/phanh, bàn để chân trái, chốt cửa, chụp ống xả, ốp cần số, ốp tay lái…

Và cũng như đàn anh sedan trước đây, Cerato (Forte) hatchback muốn “lấp đầy” khoảng cách thương hiệu với khá nhiều thiết bị điện tử, từ các tính năng tiện dụng cho đến tính an toàn, giải trí, như cửa sổ trời, camera lùi với màn hình tích hợp trên gương chiếu hậu chống chói, hệ thống giải trí với ổ đĩa 6 CD có hỗ trợ kết nối USB, bluetooth, tay lái tích hợp điều khiển âm thanh, hệ thống khởi động xe thông minh, hệ thống khóa tự động, hệ thống phanh ABS, hệ thống điều khiển hành trình, hệ thống cân bằng xe điện tử ESP…