Mẫu RAV4 EV mới này dự kiến có mặt trên thị trường từ năm 2012. Lô xe thử nghiệm đầu tiên có khả năng chạy quãng đường 160km sau mỗi lần sạc điện, và các kỹ sư của Toyota đang tiếp tục nghiên cứu để lô xe kế tiếp có khả năng đạt được con số này ở bất kể điều kiện thời tiết nào.
Nhóm kỹ sư nghiên cứu và phát triển xe RAV4 EV cũng tập trung vào tính năng vận hành xe sao cho phiên bản chạy điện đem lại cảm giác lái gần nhất với bản động cơ đốt trong truyền thống.
Đây không phải là phiên bản chạy điện đầu tiên của RAV4. Thế hệ đầu đã ra mắt vào năm 1997 và tồn tại trên thị trường được 6 năm. Toyota cho biết hãng đã bán hoặc cho thuê được 1.484 chiếc RAV4 EV trong suốt thời gian đó, và đến nay vẫn còn gần 750 chiếc đang hoạt động.
Ông Jim Lentz, chủ tịch Toyota Motor Sales tại Mỹ, cho biết, việc sản xuất xe sử dụng năng lượng thay thế như RAV4 EV không khó, phần khó là chinh phục đông đảo khách hàng.
Toyota cho biết phiên bản chạy điện (EV) của xe RAV4 nặng hơn bản động cơ V6 động cơ đốt trong truyền thống khoảng 100kg, nhưng khả năng tăng tốc tương đương. Do xe trọng lượng tăng, hệ thống treo và lái được hiệu chỉnh để đảm bảo độ cân bằng.
Thay đổi về ngoại thất của RAV4 EV không nhiều, chỉ có thiết kế mũi xe hoàn toàn mới. Trong khi đó, thay đổi nội thất gồm chuyển số bằng nút bấm, đồng hồ và màn hình hiển thị, cùng bọc ghế mới.
Hiện chưa có thêm thông tin chi tiết về hệ thống động cơ cũng như kế hoạch sản xuất cụ thể của mẫu xe này. Toyota hiện đang thử nghiệm lô xe đầu tiên với hệ thống pin lithium metal oxide và động cơ cho “công suất khả dụng” khoảng 30-35 kWh.
Nhật Minh
Theo Autoblog