Cụ thể, trong số hơn 200.000 xe mà Hyundai đang tiến hành triệu hồi, có tới 178.685 chiếc Santa Fe các đời 2007, 2008 (sản xuất từ 19/4/2006 đến 20/3/2008) và 26.548 chiếc Veracruz cũng đời 2007, 2008, sản xuất từ 26/12/2006 đến 21/3/2008.
Ủy ban an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) cho biết, lỗi dẫn tới chiến dịch triệu hồi lần này là do lò xo xoắn của túi khí ghế lái có thể bị hỏng sau một thời gian sử dụng xe, khiến túi khí không bung trong trường hợp xảy ra va chạm.
Trước đó, Hyundai đã công bố có gần 8.000 trường hợp bảo hành liên quan đến lỗi này và NHTSA lập tức yêu cầu Hyundai giải trình nguyên nhân số xe bảo hành quá lớn như vậy. Tuy nhiên, Hyundai chưa ghi nhận bất cứ trường hợp tai nạn hay chấn thương nào liên quan tới lỗi túi khí này. Theo nhà sản xuất xe hơi Hàn Quốc, khi hệ thống túi khí ngừng hoạt động, đèn cảnh báo sẽ liên tục nhấp nháy trên cụm đồng hồ.
Hyundai cho biết sẽ tiến hành sửa lỗi cho các xe đã có đèn cảnh báo túi khí trục trặc trước, kế đến là các xe chưa có cảnh báo do việc cung cấp phụ tùng và thực hiện sửa chữa, thay thế linh kiên một lượng xe lớn như vậy cần rất nhiều thời gian.
Công Thường - theo Autoblog
