4 mẫu xe tay ga của Đài Loan tới Việt Nam

Cả 4 mẫu xe mới là Tigra, X-hot, Leon và Libra đều có dung tích xi lanh từ 125-150 cc, thiết kế khá góc cạnh. Tigra và Leon cùng sử dụng động cơ 125cc thiên về sức mạnh với công suất tối đa 9,9kW đạt được ở 8.750 vòng/phút, mô men xoắn 11,2 Nn ở 7.500 vòng/phút. Tuy nhiên, trong khi động cơ của Tigra là động cơ 4 thì làm mát bằng dung dịch thì động cơ của Leon là loại lai xăng điện (hybrid). Vì thế, tiêu hao nhiên liệu của Tigra khoảng hơn 2 lít/100 km, còn của Leon chỉ khoảng 1,42 lít/100 km. Ngoài ra, Tigra (1.865 x 710 x 1.140 mm) ngắn hơn nhưng lại cao và rộng hơn Leon (1.940 x 690 x 1.125 mm).

Ở hai mẫu còn lại là X-hot và Libra đều có các phiên bản động cơ 125 và 150 cc, công suất tương đương nhau: công suất tối đa ở bản 125cc là 7,1 kW ở 8,250 vòng/phút; bản 150 cc là 9,2 kW ở 7.750 vòng/phút; mô-men xoắn tối đa ở bản 125 cc là 9,1 Nm/6.000 vòng/phút còn ở bản 150 cc là 11,7 Nm ở 7.250 vòng/phút. Trong khi X-hot khá cá tính với thiết kế góc cạnh thì Libra có vẻ sẽ là mẫu xe bình dân nhất trong 4 mẫu trên.

Khác với các lần ra mắt xe máy của các hãng khác, PGO dường như muốn kết hợp "2 trong 1" khi vừa giới thiệu xe mới, vừa phát phiếu thăm dò ý kiến về kiểu dáng, công nghệ và giá bán. Vì thế, nhà sản xuất này chỉ dự kiến giá bán của các mẫu xe trên từ 32-120 triệu đồng, và mức giá bán lẻ cụ thể sẽ được công bố vào đầu năm 2011. PGO cũng có kế hoạch lắp ráp xe máy tại Việt Nam, nếu phản ứng của khách hàng với các mẫu xe của họ là tích cực.