Hai mẫu xe đỉnh cao dòng cruiser và streetfighter của hãng Ducati, Streetfighter S và Diavel Carbon phiên bản xe 2012 được nhà sản xuất sử dụng nhiều chi tiết làm từ sợi carbon, trang bị hệ thống điều khiển và hệ thống an toàn tiên tiến nhất của hãng.
Ducati Streetfighter S 2012 trang bị hệ thống kiểm soát độ bám đường (DTC) và hệ thống phân tích dữ liệu (DDA) để trở thành "quỷ dữ" ngay khi vặn ga lăn bánh. Hệ thống kiểm soát trên sẽ phối hợp điều khiển chính xác các quá trình đánh lửa, phun nhiên liệu... kiểm soát xe vận hành tốt ở những tốc độ khác nhau.
Ducati Streetfighter S 2012 sử dụng động cơ L-Twin, 4 van trên mỗi xi-lanh, làm mát bằng dung dịch. Động cơ dung tích 1.099 phân khối đạt công suất 155 mã lực tại vòng tua 9.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp.
Giảm xóc trước Ohlins đường kính 43 mm nổi bật với màu vàng. Phiên bản S cặp phuộc trước thiết kế khá "nhạy" với những con đường đô thị giúp người cầm lái cảm nhận được siêu môtô thể thao của Ducati. Giảm xóc sau dạng đơn (monoshock) dễ dàng điều khiển cho phù hợp với những khả năng vận hành trên đường khác nhau.
Cặp thắng đĩa trước Brembo 330 mm với 4 piston thủy lực. Lốp trước kích cỡ 120/70 ZR17 và lốp sau 190/55 ZR17 loại Pirelli Diablo Corsa III sản xuất với những công nghệ dành cho lốp xe đua.
Phiên bản xe Diavel Carbon 2012 nổi bật với nhiều chi tiết được làm từ vật liệu sợi carbon. Diavel có chiều cao yên xe tính từ mặt đất 770 mm, phù hợp với vóc dáng của người châu Á, khi ngồi lên xe, có thể dễ dàng chống chân xuống đất, tay lái cao và dễ điều khiển.
Động cơ Testastretta với góc nghiêng 11 độ dung tích 1.198 phân khối giúp chiếc cruiser tăng tốc tốt. Công suất 162 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút, mmô men xoắn cực đại 127,44 Nm tại 8.000 vòng/phút. Diavel trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống kiểm soát độ bám đường của Ducati (DTC), hệ thống điểu chỉnh chế độ vận hành động cơ và hỗ trợ sang số ở tốc độ cao.
Đức Quang