 |
Trợ giúp |
 |
|
|
|
Quy tắc 3 giây trong lái xe |
|
Ngày: 21/10/2011 |
|
|
|
Các chuyên gia về an toàn đường bộ đã nghiên cứu và tìm ra "quy tắc 3 giây" để tính được khoảng cách an toàn tối thiểu cho mỗi xe ở những tốc độ khác nhau.
|
| Ảnh minh họa. |
|
|
Bản chất của quy tắc này dựa trên các tính toán tổng hợp về tốc độ phản xạ của người lái, đà quán tính của xe sau khi phanh để xe có thể dừng lại hoàn toàn và tránh được va chạm.
Khi lái xe trong điều kiện thời tiết xấu, tầm nhìn hạn chế, bạn cần tăng khoảng cách an toàn lên.
Để đơn giản, bạn hãy nhân vận tốc của xe với 3 rồi chia cho 10 - kết quả chính là số mét khoảng cách tối thiểu bạn cần giữ giữa xe của bạn và xe phía trước. Ví dụ, bạn đang đi với vận tốc 60km/h. Vậy bạn cần giữ khoảng cách tối thiểu với xe phía trước là 60 x 3/10 = 18m.
Tương tự, nếu bạn đi 80km/h thì bạn cần giữ khoảng cách an toàn ít nhất là 24m. Tuy nhiên, xin lưu ý các bạn, khi lái xe trong điều kiện thời tiết xấu, tầm nhìn hạn chế (sương mù, mưa to, đường trơn trượt) - bạn cần tăng khoảng cách an toàn lên. Tuyệt đối không "bám đuôi" với xe phía trước. Hãy thận trọng hạn chế tốc độ và giữ khoảng cách thật an toàn.
Theo GTVT online
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tôi không phải là lái xe chuyên nghiệp nhưng đã cầm vô-lăng được vài năm và đi qua chủ yếu đường Hà Nội- Cao Bằng và Hà Nội- Sơn La, Hà Nội-Lạng Sơn và các tỉnh miền núi phía bắc. |
 |
| Xem thêm |
|
|
 |
|
|
| Những cơn mưa vừa qua đã gây úng ngập cục bộ tại một số khu vực của Hà Nội. Tham khảo mẹo của một số tay lái nhiều kinh nghiệm, chúng tôi xin chia sẻ với các bạn một vài mẹo vượt qua vùng ... |
|
| Xem thêm |
|
|
|
|
|
| Khói đen có chứa nhiều hạt carbon, đó là dấu hiệu cho thấy quá trình cháy diễn ra không hoàn hảo, thiếu không khí hoặc thừa nhiên liệu diesel. Động cơ làm việc không ổn định và tiêu tốn ... |
|
| Xem thêm |
|
|
|
|
|
| Chạy đúng làn đường cho phép nhưng khi cần thiết, bạn có thể lấn sang làn bên cạnh (khi có vạch đứt) theo nguyên tắc "sáng phải, chiều trái" để đảm bảo an toàn. |
|
| Xem thêm |
|
|
|
|
|
| Ngay khi nhận thấy đồng hồ chỉ thị nhiệt độ nước làm mát động cơ nóng quá mức bình thường, hãy dừng xe trước khi những điều tồi tệ có thể xảy ra. |
|
| Xem thêm |
|
|
|
|
|
| Mùa mưa đang đến gần, và trời mưa luôn tiềm ẩn những nguy hiểm cho người điều khiển ô tô khi đang lưu hành giao thông. Dưới đây là một số lời khuyên giúp bạn có thể tự tin cầm lái ngay cả ... |
|
| Xem thêm |
|
|
|
|
|
| Với những người mới tập lái, những người đam mê cảm giác làm chủ thì ôtô số sàn (hay số tay, viết tắt là MT) là ưu tiên lựa chọn hàng đầu. Tuy nhiên, khác với số tự động, việc lái xe số ... |
|
| Xem thêm |
|
|
|
|
|
| Điều khiển tốc độ của xe là một trong những nội dung cơ bản nhất của kỹ thuật lái xe. |
|
| Xem thêm |
|
|
|
|
|
| Mùa mưa đến, lái xe thường xuyên phải đối mặt với những cung đường ngập nước. Theo các chuyên gia, để vượt qua những địa hình này, ngoài có kinh nghiệm, lái xe cần phải trang bị thêm một ... |
|
| Xem thêm |
|
|
|
|
|
| Theo cơ quan chức năng, thời gian qua số vụ tai nạn giao thông đường bộ xảy ra do nguyên nhân chủ quan, thiếu chú ý quan sát bắt nguồn từ sự sao nhãng (hoặc đãng trí) thiếu tập trung tư ... |
|
| Xem thêm |
|
|
|
|
|
| Thay đổi cách thói quen sử dụng xe để tiết kiệm nhiên liệu hơn. Một cú tăng tốc đột ngột có thể tiêu thụ xăng gấp 4 lần bình thường. |
|
| Xem thêm |
|
|
|
|
|
| Chạy xe trong phố Hà Nội hay TP Hố Chí Minh thì đối với người mới cầm vô-lăng quả là khó khăn, nhất là vào thời điểm tan tầm, trời nhập nhoạng tối. |
|
| Xem thêm |
|
|
|
|
|
| Trước sự tăng giá chóng mặt của các loại nhiên liệu, GM Mỹ đưa ra các biện pháp giúp các chủ xe giảm nhiên liệu tiêu hao, đồng thời tiết kiệm dù là vài đô lẻ. |
|
| Xem thêm |
|
|
|
|
|
| Nghệ thuật đi xe ở những nơi chưa có đường xá hoặc địa hình xấu chủ yếu thuộc về mỗi người. |
|
| Xem thêm |
|
|
|
|
|
| Áp lực công việc ngày càng cao khiến bạn phải đi lại nhiều hơn. Dã ngoại thường xuyên biến chiếc xe thành người bạn thân thiết. Rồi một ngày nào đó bạn nhận ra rằng mình đang dành nhiều ... |
|
| Xem thêm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
